Passerelles

Si je cherche la meilleure formulation pour expliquer cette attirance, je choisirais plutôt le vide que la, ou les, hauteurs. Côtoyer le vide, quel que soit le moyen, me renvoie à une forme d'instabilité fragile, qui me confronte à l'idée du risque total, la chute et donc la mort. Puis-je rester serein, détendu, dans cette confrontation? Un défi vis à vis de la peur? Je ne sais pas vraiment. Pour certains le stress monterait vite et freinerait peut être toute tentative. Bien sûr tout dépend du risque réel. 

Si j'ai sauté en parachute, je n'ai pas fait de base jump, sauter dans le vide d'une certaine hauteur et ouvrir son parachute avant qu'il ne soit trop tard (à l'époque ça n'existait pas), j'ai juste fait un saut à l'élastique, mais pas de très haut. Enfant j'ai vu des funambules et j'étais fasciné. La slackline m'aurait bien tenté, traverser entre deux points sur une sangle, mais je n'étais plus tout jeune et sur d'autres chemins...

Aucun risque, vraiment. Seule l'appréhension...

Quand j'ai découvert qu'il y avait des passerelles en montagnes, au dessus de lacs, de canyons, je me suis dit qu'il fallait y aller. Mon handicap me laissait au moins la chance de vivre cette expérience sans aucun risque, traverser au dessus du vide. Cela bouge un tout petit peu, mais tout est sécurisé. Ce ne sont pas les planches disjointes et les cordes minimalistes des ponts en Himalaya au dessus de torrents en folie.

Depuis quelques années il se construit des passerelles, dans les Alpes en particulier, et surtout en Suisse. Après une recherche sur Internet, je n'avais plus qu'à me faire un programme.

J'ai donc eu la joie d'en traverser quelques unes. Mais la plupart, les plus longues, les plus hautes, sont restées inaccessibles pour moi, car demandant deux ou trois heures de marche pour les atteindre, ce qui en montagne, et avec le retour, est largement au dessus de mes maigres forces.

Passerelle himalayenne du Drac

Une passerelle dite tibétaine, en Suisse, avec des drapeau de prière.

Un petit tour en planeur

Accomplir sa vie, c'est, du point de vue relatif, vivre ses désirs, ses rêves, dans la mesure du possible, du réalisable, afin de ne pas mourir avec des regrets. Tout n'est pas forcément réalisable, cela dépend de chacun, et parfois des autres, ou d'un autre si on parle de l'aspect relationnel. C'est vraiment une histoire personnelle. Qu'est-ce que je veux vivre, et que puis-je faire pour y arriver?
Quatre après mon accident qui m'a laissé handicapé, mais aujourd'hui suffisamment autonome, je me permets d'envisager des projets, à ma portée bien sûr.
Ainsi, il y a un mois, je tombe sur une information à propos de vol à voile, de planeur. Je me renseigne, regarde les prix pour un baptême de l'air, qui sont variables selon les clubs, et prend contact. Ce sera à Biscarosse! Il y a un grand lac, la mer à côté, ce sera certainement plus spectaculaire qu'en rase campagne.

J'ai donc pris la route hier pour un rendez-vous à 13 H à l'aérodrome. C'était sans compter les départs en vacances de la mi-juillet que j'avais complètement occultés, embouteillages monstres au sud de Bordeaux, et retard de quarante minutes à l'arrivée. Je m'arrête pour prévenir. Mais ce que je ne savais pas, c'est que ce retard se transformerait en aubaine un peu plus tard...
Arrivé sur place je croise un homme, sans doute de mon âge, qui vient aussi de faire son baptême, et me souhaite un bon vol. En fait j'ai déjà fait un vol à 18 ans, voulant me lancer dans une formation de pilote. Mais le virus n'était pas assez fort, et j'ai préféré la mer. Par contre j'en gardais encore les sensations, le bruit du vent dans les ailes, la glisse dans les airs...
Aujourd'hui les planeurs sont tirés par un treuil. Un câble de 1 000 mètres de long s'enroule autour du treuil qui permet de faire décoller le planeur sans le remorquage d'un avion comme avant. 

Je regarde un décollage, c'est assez impressionnant : le planeur roule une cinquantaine de mètres et décolle déjà, puis très vite monte avec un angle de 45° jusqu'à une altitude d'environ 500 mètres où il décroche le câble.

C'est mon tour, on me met le parachute dans le dos, sans aucune explication, mais j'imagine qu'il n'a jamais servi et ne m'inquiète pas plus que çà. Deux personnes m'aident à monter, on m'attache la ceinture, puis le pilote s'installe. Il vérifie tout, même si cela reste simple sur un planeur, lance un appel radio à la tour de contrôle qui lui donne le feu vert. Quelqu'un tient l'aile à une extrémité, puisqu'il  n'y a qu'une seule roue sous le cockpit. Le câble est tendu, toujours par contact radio, et c'est parti. L'accélération est soudaine, en trois ou quatre secondes on plane déjà, c'est alors que l'on monte vraiment vers le ciel, assez brutalement je trouve, car c'est un angle très inhabituel pour un terrien, et qui n'a rien à voir avec celui d'un avion au décollage. Peut être vingt secondes, trente, et nous voici à la hauteur du lâcher du câble. Le pilote me demande si tout va bien et me commente la vue tout autour. 

J'ai oublié de dire qu'il y a du vent, venant de la mer, et que ça s'entend, ce n'est pas le bruissement calme de mon souvenir. On est au dessus du lac, on voit la mer, la dune du Pyla au loin, le bassin d'Arcachon dans le fond, c'est grand beau temps et le pilote me dit que l'on aperçoit Bordeaux à l'horizon, soit 80 km. Premier virage et nous allons chercher une ascendance sous un nuage (il me l'expliquera après). Le planeur tourne, nettement penché sur le côté, pour profiter de cette ascendance, nous passons de 500 mètres à 700 mètres, sauf qu'avec le vent, ça secoue pas mal et je commence à me sentir un peu barbouillé. Le pilote, très prévenant me demande si ça va, et je dis que oui, ne voulant pas écourter le vol. Etonné de cette sensation, je la mets sur le compte de mon manque d'énergie et de la moelle épinière. Après plusieurs demandes de sa part je finis par dire oui, il me propose d'ouvrir un petit hublot exprès pour envoyer de l'air en se servant de ma main pour que ça aille vers mon visage. Il arrête l'ascendance et reprend la direction du lac. Ca se calme progressivement pour moi. Du coup le vol va durer plus longtemps, en effet plus on monte plus on a de la marge pour voler. Au dessus du lac l'air est plus stable, il  n'y a pas de nuage, et j'en profite vraiment. Nous volons à une vitesse variant autour de 100 à 120 km/H. L'altitude baisse lentement. Je lui demande à quelle hauteur il se prépare à l'atterrissage, à partir de 300 mètres, par précaution. Dés qu'il s'agit de voler, on prend des mesures de précautions, et plutôt deux qu'une!

Dernier virage, annonce radio, on descend franchement, on sort les aéro-freins, l'effet est incroyable sur un planeur qui a une telle finesse, le sol se rapproche, on roule, changement d'ambiance, puis ça s'arrête et le planeur se pose sur une aile. Il ouvre, descend, puis s'occupe de me détacher. De l'aide arrive pour me faire descendre. Ca va, je tiens sur mes jambes, je marche, je foule la terre.

On m'explique que ça arrive souvent d'être barbouillé dans les ascendances, selon le vent, les nuages, même à eux, c'est un peu comme le mal de mer. Bon, mais je me dis que mon état n'arrange rien.

Finalement on aura volé 25 minutes grâce à l'ascendance, au lieu des 10 ou 15 minutes classiques s'il n'y a rien. J'apprend que la personne croisée à l'arrivée n'a fait que 10 minutes. Si j'étais arrivé à l'heure, je serais passé plus tôt et en aurais sans doute moins profité. Merci à l'embouteillage...

On a en effet fait le plus long vol de la journée.

Le banc d'Arguin en face la dune du Pyla

Le voyageur aveugle

Retrouvez le blog de Jean Pierre Brouillaud

http://l-illusion-du-handicap.com/

Voler

Une femme hors du commun

Aventure

Une forme indéniable de liberté

Courir comme un défi

Le long de l'océan

Il y a un an, le 25 juin, j'avais parlé du projet d'un périple à pied le long de la côte, entre l'embouchure de la Gironde et le Cap Ferret (sur le bassin d'Arcachon). Suite à l'accident que j'ai eu quelques jours plus tard, et qui m'a rendu partiellement invalide, j'ai été privé d'ordinateur pendant deux mois et demi, et n'ai pu continuer à écrire.

En fait, nous sommes bien partis, mon amie et moi, pour aller marcher un temps le long de cette côte sauvage, seuls avec nous mêmes et la mer. Nous avions une contrainte de timing, et avions raccourci le projet à environ quatre jours. Nous partons finalement de Lacanau et prévoyons de faire un aller par la plage et retour par la forêt.
Nous chargeons les sacs à dos, fermons la voiture, et prenons la direction de la plage. C'est la fin de l'après midi, nous sommes en mai, il n'y a quasiment plus personne. L'horizon de la mer, le sable à perte de vue, et la marche silencieuse. La joie d'être là se voit dans nos regards. Au loin, une sorte de sculpture ressemble à s'y méprendre à une femme avec un chapeau. En s'approchant, ce n'est qu'un tronc posé sur le sable par la mer avec un filet accroché par un promeneur sans doute. Au bout d'un moment, je repère un chemin dans les dunes pour trouver un coin pour planter la tente. Nous le prenons, quittons la vue sur la mer, et redescendons vers la forêt de pins. Trop près de l'océan, nous entendrions le bruit des vagues toute la nuit, ce qui, pour l'avoir vécu jeune, m'empêcherait de dormir. Nous trouvons un endroit retiré et plantons la tente. Puis je sors le réchaud et prépare une soupe. Manger par terre, ici du sable, avec le minimum pour vivre, est pour nous le comble du bonheur. On entend le vent léger dans les pins, au loin la mer, et le silence enveloppant de la nature. L'ombre gagne, et avec elle la fraîcheur. La tente est la protection la plus légère qui soit, mais donne à l'intérieur une sensation d'intimité chaleureuse. Nous nous endormons comme des bienheureux.

Animal fantastique

Le lendemain, nous prenons notre temps, comme si nous étions seuls au monde. Petit déjeuner, pliage de tente, des duvets, des matelas, répartition du matériel dans les sacs, et nous reprenons le chemin qui conduit à la plage. Arrivé en haut de la petite dune, la sonnerie d'un téléphone se fait entendre, puis un deuxième. Il y a un message, le même sur les deux. La maman de mon amie a fait une chute, s'est cassée le col du fémur, est hospitalisée. Son père est un peu juste avec les enfants. Il faut rentrer!
Nous reprenons en sens inverse le chemin fait la veille. Cette aventure sur les bords de l'océan attendra encore, moi qui en rêvait depuis si longtemps! Quand la vie ne veut pas, ce n'est pas la peine d'insister.
Le temps est magnifique, la plage déserte, nous marchons en silence. Heureusement que la voiture est proche, que nous ne sommes pas dans un endroit perdu en attente d'un transport en commun. Nous retrouvons Lacanau et pouvons téléphoner. Le retour en voiture a un autre goût.
Nous avons de nouveau dormi au bord de l'océan, le temps d'un week end, mais je me demande si nous trouverons une semaine de liberté, hors vacances, pour accomplir ce vieux rêve.

Le sentiment d'insécurité

Eliott vit en quasi-nomade depuis près de 5 ans. De retour de ses 3 mois au cœur de la Mongolie, ce jeune français nous partage ses 2000 kilomètres d’expériences dont 900 kilomètres à cheval et 700 à pied. Un voyage qui lui fera perdre 8 kilos et prendre 12 cicatrices. C’est aussi 1000 rencontres. 1000 souvenirs. 1000 histoires à raconter, nous confie-t-il. Attention, dose d’inspiration !

Eliott S. : À chaque voyage, je constate que les premiers jours sont les plus difficiles. Je suis généralement très angoissé et c’est peut-être le seul moment où je pourrai dire que j’ai réellement peur. Pas pour ma vie, pas pour ma sécurité mais peur de l’échec, peur de ne pas être capable d’accomplir ce dont j’ai rêvé et planifié pendant de nombreux mois, peur de me décevoir et de décevoir ceux qui me soutiennent.

À part ces premiers moments, si je ressens de la peur, c’est une peur motrice qui m’ouvre les yeux, qui m’aide à voir des choses que je n’aurais pas vu autrement, une peur qui me rend vivant, alerte et qui m’apporte plus qu’elle ne me nuit. Ce sentiment me pousse à me battre dans les moments difficiles, à me dépasser et à continuer à avancer.

Bien sûr, il y a toujours des inquiétudes qui persistent notamment en ce qui concerne l’eau dans le désert ou quand des tempêtes de sable éclatent en pleine nuit et menacent de détruire ma tente au milieu du Gobi. Même si sur le moment je suis terrifié, j’éprouve aussi beaucoup d’excitation et d’adrénaline, et une fois le moment passé, je suis heureux d’avoir surmonté cette épreuve, j’ai l’impression que ça me rend plus fort.

Le sentiment d’insécurité en revanche a été omniprésent pendant toute la traversée du désert (beaucoup moins dans la steppe quand je croisais des nomades tous les jours). C’est ce que je recherche dans mes voyages. J’aime être dans des conditions de survie. Dans le désert on se sent très vite vulnérable, impuissant mais c’est très reposant de perdre le contrôle sur son environnement, de n’avoir aucune emprise sur le cours des choses, d’être délivré de tout pouvoir, d’être un peu insignifiant.

Cela rend tout moins grave.

En société, j’ai le sentiment que l’Homme se surestime considérablement, qu’il se laisse croire qu’il est capable de tout contrôler, de tout dominer, y compris la nature. L’immensité du désert, me permet de sortir de cette illusion et me rappelle ma véritable place. Je trouve ça très apaisant.

J'ai trouvé ce  reportage sur le site de Mr Mondialisation : 

mrmondialisation.org/ce-francais-a-traverse-le-desert-de-gobi/

Le site d'Eliott : http://www.eliottschonfeld.com/

Préparation d'un voyage

Depuis des années je pense à un petit périple à pied : longer la côte depuis l'embouchure de la Gironde jusqu'à la frontière espagnole. A part les derniers kilomètres, il n'y a que du sable, une plage infinie bordée de dunes plus ou moins hautes. Je suis né dans cet univers et le connais bien sans m'en lasser une seule fois. Alors le rêve de "descendre" cette côte, plus ou moins déserte, sauvage, qui en porte même le nom par endroits, s'est installé progressivement. Il faut compter environ 250 km, soit entre huit et dix jours de marche. J'en ai déjà fait des petits bouts, histoire de me laisser happer par cet horizon sans cesse renouvelé. Histoire de découvrir que la marche dans le sable n'est pas aisée, car si cela va encore sur le sable dur, mouillé, c'est vite fatigant sur du sec, du sable mou, ou plus ou moins. A cela quand on ajoute un sac à dos, pendant des heures, on a vite compris qu'il faut sans cesse chercher le meilleur endroit pour ne pas se fatiguer inutilement. Un sentier donne un certain rebondi au pied, mais dans le sable, dès que ça enfonce, même légèrement, la cheville travaille, puis la jambe, les hanches, et cela devient vite pénible.

Il faut deux ou trois jours pour s'installer dans le rythme de la marche, pour découvrir ce rythme de la lenteur, de l'autonomie vagabonde, qui rétrécit le monde à nos vrais moyens, modestes mais bien réels, que faussent complètement les moyens de transport habituels. La notion du temps et des distances qui changent, tout qui change en fait, car c'est aussi un nouveau rapport à soi même.
Il faut un temps de vacances suffisamment long pour entreprendre ce petit voyage, il faut aussi une météo agréable, pas de grosse chaleur... A priori j'excluais l'été, où je privilégie autre chose. Alors quand? Les années passaient et l'idée restait dans la tête. Je me suis dit ensuite que faire de la Gironde à Arcachon ou au Cap Ferret serait plus facile, en temps, et déjà pas mal.
Je commence à regarder la carte, à estimer des étapes pour savoir où faire le ravitaillement, en particulier l'eau, car c'est le point clé de toute marche même en autonomie, regarder les horaires de train, de cars, pour accéder au départ puis rentrer à la maison. Partant avec une amie, il faut acheter une tente ultra légère, car le poids est déterminant pour le confort de la marche à pied.
J'adore faire cette recherche de matériel de randonnée, évaluer le côté pratique, le poids, l'encombrement... Je me rends à Décathlon où j'essaie tous les matelas proposés en les mettant par terre, m'allongeant au milieu de l'allée. Je cherche une solution plus confortable que le matelas mousse que j'utilisais jusqu'à présent. Je regarde les sacs à dos, je voudrais changer le mien pour un plus petit et ultra léger. J'en sélectionne deux, les remplis, les charge, les teste pour savoir lequel prendre, rentre chez moi, compare avec le mien... Que vais-je emporter exactement? Ma référence étant le GR 20 en Corse où il faut appréhender la montagne et ses changements de temps. Là je vais faire plus léger. Déjà il n'y aura pas de grosses chaussures, juste des pieds nus de marche. Je reçois la tente juste avant de partir, et nous la montons dans le jardin pour voir à quoi elle ressemble et le confort qu'elle offre. Elle fait à peine plus que deux kilos. Cela sent le voyage!

le bout du chemin

Parfois sur le chemin il faut savoir faire le grand écart...

Mais quand on arrive au bout du chemin...

C'est là que tout commence, non?



le calendrier de l'Avent - ure

http://www.unmondedaventures.fr/voici-le-nouveau-calendrier-de-lavent-ure-2014-decouvrez-25-voyageurs/

Un voyage par jour à découvrir sur ce site, en attendant Noël.

Courir à la folie

Au bord du vide

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Rocher coincé entre deux parois à Kjeragbolten en Norvège

 

Certains s'approchent prudemment du vide...

 

D'autres font des figures dont l'équilibre est primordial

 

On peut juste s'asseoir

 

comme ça...

 

C'est à Prakesteilen, l'à pic est de 600 m!

 

Autre site extraordinaire : Trolltunga

 

 

 

La peur du vide, le vertige, sont des peurs viscérales pour certains, alors que d'autres sont très à l'aise, voire même attirés. C'est mon cas, je suis franchement attiré, je ne sais pas pourquoi, c'est comme ça.

J'ai eu l'occasion depuis ma jeunesse de côtoyer le vide, les appuis précaires (ou semblant en tout cas), de sauter .... bref de nourrir cette attirance pour une forme d'insécurité ou de mise en danger.

Ces photos me donnent envie d'aller en Norvège voir la nature sauvage et grandiose...

 



L'attrait du grand vide

Le grand canyon est un lieu grandiose, mais on peut marcher maintenant au dessus du fameux canyon, 1 200 m plus bas.

 

Autre possibilité des balcons en verre à 412 m de haut depuis la Willis Tower à Chicago.

Toujours à Chicago au John Hancock Building, vous êtes devant une paroi en verre qui se penche au dessus du vide de 30° (304 m). C'est à dire que le vitrage est droit au départ, puis le sol et le vitrage se penchent de 30°, d'où les barres pour se tenir.

  

En France direction l'Aiguille du midi (3 842 m) en face du Mont Blanc, où l'on peut marcher aussi au dessus du vide dans cette cage en verre.

Nager face au vide est aussi possible, enfin pour les propriétaires...



The Bishnoi

Le film "Rajasthan l'âme d'un prophète" sera projeté samedi au Festival du Film d'Aventure au Centquatre à Paris. http://www.festival-objectif-aventure.com

Résumé

En Inde, au coeur du désert du Thar, une communauté travaille aussi depuis plus de 500 ans ! Les Bishnoïs vivent en complète symbiose avec la nature, allant jusqu'à sacrifier leur vie pour préserver la faune et les arbres. Ainsi, ils offrent chaque année un dixième de leur récolte à la vie sauvage et les femmes allaitent les faons orphelins dont les mères ont été tuées par les braconniers ou les chiens errants. Quelle est la raison d'un tel dévouement ? Dans un pays en pleine croissance économique, où l'environnement est loin d'être une priorité, comment sont-ils perçus ? Quel regard portent-ils en retour sur notre monde ? En suivant le destin croisé de plusieurs membres de la communauté Bishnoï, ce film interroge sur la place de l'homme au sein du vivant et sa responsabilité envers les générations futures.

Franck Vogel, vit et travaille à Paris comme photographe indépendant et s'intéresse particulièrement aux problèmes sociaux et environnementaux. Son travail a été publié à travers le monde et notamment en exclusivité dans GEO magazine pour le numéro spécial 30 ans en mars 2009. Par ailleurs, deux expositions monumentales avec des textes de la romancière Irène Frain lui ont été consacrées dans le métro parisien dans la station Montparnasse et dans la station RER Luxembourg.

Insécurité et intensité

Suite à un week end en Ardèche, au milieu de la neige, la route du retour me proposait deux solutions : la sécurité sur les grands axes ou l'insécurité sauvage sur les routes enneigées. J'avais déjà goûté l'aventure en arrivant de nuit lorsque les flocons apparaissaient sous les phares comme des fils de laine blancs, quand la route se rétrécissait à force de neige qui s'accumule vierge sur les bas côtés, quand les roues commençaient à patiner dans les côtes ou à chasser un peu dans certains virages.
Cela demande une extrême vigilance. Je roulais au ralenti, allongeant le temps de voyage, l'incertitude d'un horaire devenait évident. Mais de la même manière le temps disparaissait, il n'y avait plus que les quelques dizaines de mètres devant moi que je découvrais à chaque instant. Dans la durée c'était long, dans l'instant c'était magique, c'était unique, c'était parfait. J'imaginais que je pouvais partir sans contrôler, glisser un peu trop, et roulais en conséquence. J'avais les chaines dans le coffre au cas où. Mais quel plaisir en fait.

Au retour je choisis de joindre Privas au Puy en Velay par la route du Mont Gerbier des Joncs. La route monte à près de 1 400 m jusqu'à un plateau. Personne. Le vent, la neige, la nature si forte...
C'est là que je sentis que l'insécurité est porteuse de vie, d'intensité, parce que je risque quelque chose.
Je ne dis pas qu'il faut vivre en permanence ainsi, mais y goûter de temps en temps est extraordinaire comparé à la fadeur du quotidien sécurisé. Ce n'est pas que de la sensation, c'est une acuité, et en même temps une nourriture. C'est le contraire du sommeil programmé.
Dans ces moments il n'y a que la vie et rien d'autre, aucun ennui, aucune attente, aucun âge, rien d'autre que sa propre disparition dans la découverte de l'instant.
Peu importe que le voyage soit long puisque je vis sans regret de quoique ce soit d'autre. Tout s'est éteint par ailleurs. Aujourd'hui c'est Vacances à fond!

Petit ruisseau deviendra grand. Oui, même le plus grand fleuve de France prend sa source quelque part, comme tous les autres. Si on pense à la Loire, on ne pense pas forcément à un filet d'eau comme ça.
Alors ne peut-on se poser la question de qui est la Loire en vérité? Il n'y a que de l'eau, sans nom, sans attribut...

Patrick Edlinger

Patrick Edlinger fut le pionnier de la grimpe aux mains nues au début des années 80. Un corps musclé, une souplesse étonnante, un bandeau dans les cheveux, il dansait littéralement le long des parois verticales sans aucune sécurité, en solo intégral. Cela devint une façon de vivre dont les maîtres mots sont : le respect et l'amour de la nature, le dépassement de soi (physique et moral), le gout du risque.
"Je suis un homme libre" aimait-il à dire. Un homme sans concession.
Des films le rendirent célèbre, ce qui  permit de populariser cette discipline. Il devint un mythe.
Un jour, âgé de 35 ans, il fit une chute grave, de 18 m. En arrêt cardiaque, il fut réanimé, et s'en tira avec quelques déchirures musculaires. Il arrête alors l'escalade à haut niveau.

Je gardais de lui cette image d'un corps magnifique se jouant des difficultés des falaises qu'il escaladait.
Il y a un ou deux ans, je tombais sur un interview ou je découvrais une autre image, celle d'un homme de 50 ans, qui avait vieilli certes, mais dont je sentais des tourments intérieurs à travers son visage. Je n'en revenais pas. Cette liberté, cette aisance, cette fluidité, que son corps exprimait 25 ans plus tôt, avait disparue, car son esprit n'avait pas suivi.

Apprenant sa mort hier soir, à l'âge de 52 ans, je trouve un très bon commentaire ce matin d'un spécialiste de la montagne Gilles Chappaz, qui devait tourner un film sur Edlinger prochainement.

«Oui, il avait reconnu ses difficultés. La vérité, c’est qu’il était dépressif, l’alcool n’était qu’une conséquence de cette maladie, et il voulait désormais bien s’en ouvrir, ce qui modifiait le projet. 

A quoi attribuez-vous ce moral déclinant ?

«C’est le basculement des gens de l’extrême lorsqu’ils reviennent sur terre et qu’ils se rendent compte de leur vieillissement. Ils ont vécu des choses tellement pleines, des émotions si pures que l’angoisse de ne plus les revivre est forte. Patrick se mettait toujours en compétition à 52 ans avec les autres, notamment les jeunes. Mais même en s’entretenant, il savait qu’on ne peut pas être et avoir été. C’est propre au haut niveau, qu’il soit sportif ou artistique. C’est un peu le sens de sa mort».

Je reviendrais sur le sujet...

Regardez juste les premières minutes de la vidéo. C'est vraiment fascinant...

Le grand départ

Ils partent aujourd'hui. Ils sont parmi les derniers héros de nos temps modernes. Qui sont-ils? Des marins. Que vont-ils faire? Le tour du monde à la voile en solitaire, sans escale et sans assistance.
Pourquoi? Pour l'aventure ultime, pour les sensations, par passion, par esprit de compétition, pour se dépasser, pour s'accomplir... Et tout un tas de raisons personnelles ou inconscientes.
J'ai lu un livre, écrit par une femme psychologue et responsable dans le monde du sport, qui après avoir étudié plusieurs cas et dialogué avec des aventuriers extrêmes (mer, montagne, traversée antarctique), met en avant le fait qu'il y a souvent quelque chose qui a à voir avec le père (Tiens donc!).

Souvent les personnes qui ont fait des exploits, ou des choses assez exceptionnelles, disent qu'il suffit d'oser, d'aller jusqu'au bout de ses rêves, que c'est possible même si ce n'est pas facile... Comme cette phrase célèbre : "Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait!"
Même si je reprends ce genre d'argument pour me secouer moi même, ce n'est pas si simple. Tout le monde n'a pas la même volonté, ou le même désespoir, ou la même souffrance, ou l'incapacité à s'adapter à une vie "normalisée", sans parler du gout du risque, de la tendance à s'opposer, à être rebelle, à s'éprouver, etc...
Il ne suffit pas de prendre des pinceaux pour être un artiste. On porte en nous un potentiel.
Quelque soit le domaine, ceux qui sont au dessus du lot sont rares, y compris en ce qui concerne la spiritualité (mais c'est une autre histoire).
De toute façon, il faut se secouer. On n'ose pas sur la pointe des pieds.

Ils vont donc partir sur leurs bolides de course en carbone, ultra performants, ultra puissants, ultra bruyants.
La moyenne a été augmenté de moitié en un peu plus de 20 ans. Oublié le "confort" des débuts. Aujourd'hui tout est fait pour la performance, pour gagner du poids, pour aller le plus vite possible. C'est devenu une sorte d'usine bruyante dédiée à la vitesse. C'est donc devenu plus dangereux, et aussi plus fragile. Non seulement le parcours dans les mers du sud avec ses tempêtes et ses mers énormes, mais la pression qu'ils se mettent dans leur course au rendement maximum et continuel, et la prise de risque qui va avec. Il y a pour certains la notion de "ça passe ou ça casse". Et la casse concerne la moitié, voire plus, quand on regarde les statistiques. Certains reviennent justement parce qu'ils ont cassé plusieurs fois dans les courses précédentes.
Ils ont la météo plusieurs fois par jour, tout est régi par l'électronique, et ils passent des heures devant l'ordinateur. Ils savent calculer, en mettant toutes les données dans la boite magique, quelle est la meilleure route à prendre en fonction du potentiel du bateau, et quelles voiles utiliser... Ils dorment en moyenne 5 à 6 heures par jour.

Pure folie? Certains qui l'ont vécu ne veulent plus suivre. La raison invoquée : la pression, l'angoisse, dépassent le plaisir.
C'est une sacrée phrase. On peut la ramener à notre propre vie.
A l'inverse, le manque de prise de risque peut éteindre le gout du vivant...
S'il y a toujours eu des héros à toutes les époques, ce mythe éternel n'existe pas pour rien. Je reste persuadé qu'il faut tenter de se dépasser d'une façon ou d'une autre, chacun en fonction de ce qu'il est.

Lynx

Le dernier livre d'Eric Valli, connu entre autres pour son film "Himalaya, l'enfance d'un chef", s'intitule : Rencontres hors du temps (Ils ont chois de vivre libres).

C'est la rencontre avec quelques personnes aux Etats Unis qui vivent "off the grid", hors réseaux, hors du monde.Il parait que ce mouvement a pris une ampleur conséquente depuis quelques années, puisque l'on estime à un million de personnes le nombre de ceux qui ont décidé de se déconnecter de la société américaine pour vivre en autarcie, ou presque. Certains vivent avec une centaine de dollars par mois, d'autres avec un peu plus. Certains n'ont ni électricité, ni téléphone, ni voiture, ni aucun contact administratif.

Cette femme en photo, Lynx, a choisi une vie radicale : fabriquer ses vêtements, ses chaussures, ses outils,  et se nourrir de ce que peut offrir la nature. Autant dire qu'elle n'est pas végétarienne. Elle propose des stages pour apprendre à se débrouiller en pleine nature sans rien de fabriqué par la société. C'est vraiment l'age de pierre car il n'y a pas de couteau, pas d'alumettes....

Cette petite vidéo donne un avant gout. Eric Valli vient de faire un film sur eux.