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mercredi 19 mars 2025

La présidente du Mexique écrit

 LA PRÉSIDENTE MEXICAINE CLAUDIA SHEINBAUM ECRIT :

"Donc ils ont voté pour construire un mur... Eh bien, mes chers Américains, même si vous ne comprenez pas grand-chose en géographie, car pour vous l'Amérique est votre pays et non un continent, il est important qu'avant de poser les premières briques, vous sachiez ce que vous laissez hors de ce mur.

Il y a 7 milliards de personnes dehors, mais comme vous ne connaissez pas beaucoup ce genre de gens, nous les appellerons consommateurs. 7 milliards de consommateurs sont prêts à remplacer l'iPhone par le Samsung ou le Huawei en moins de 42 heures. Ils peuvent aussi remplacer le Levi 's par Zara ou Massimo Duti. Tranquillement, en moins de six mois, nous pouvons arrêter d'acheter des véhicules Ford ou Chevrolet et les remplacer par une Toyota, KIA, Mazda, Honda, Hyundai, Volvo, Subaru, Renault ou BMW, qui techniquement dépassent de loin les voitures que vous produisez. Ces 7 milliards, nous pouvons aussi arrêter de nous abonner à Direct TV et nous ne le voudrions pas, mais nous pouvons arrêter de regarder des films hollywoodiens et commencer à regarder plus de productions latino-américaines ou européennes qui ont une qualité supérieure, un message, des techniques cinématographiques et du contenu. Même si cela vous semble incroyable, nous pouvons arrêter d'aller à Disney et aller au parc Xcaret à Cancun, au Mexique, au Canada ou en Europe : il y a d'autres destinations excellentes en Amérique du Sud, en Orient et en Europe. Et croyez-le ou non, même au Mexique, il y a de meilleurs hamburgers que ceux de McDonalds et avec un meilleur contenu nutritionnel.

Quelqu'un a-t-il vu des pyramides aux États-Unis ? En Égypte, au Mexique, au Pérou, au Guatemala, au Soudan et dans d'autres pays, il existe des pyramides avec des cultures incroyables.

Cherchez où sont les merveilles du monde ancien et moderne...
Aucune n'est aux États-Unis... Quel dommage pour Trump, il l'aurait acheté et revendu !

Nous savons qu'Adidas existe et pas seulement Nike et nous pouvons bien commencer à consommer des tennis mexicains comme les Panam. Nous en savons beaucoup plus que vous ne le pensez; nous savons par exemple que si ces 7 milliards de consommateurs n'achètent pas leurs produits, il y aura du chômage et leur économie (à l'intérieur du mur raciste) s'effondrera au point qu'ils nous supplieront d'effondrer le mur fatidique.
Pas de queríamos, pero... tu voulais un mur tu vas avoir un mur

Cordialement,
S'il vous plaît, renvoyez-le à 12 personnes. Si vous ne le faites pas, rien ne se passera ; seules beaucoup de gens ne sauront pas ces réalités.

CLAUDIA SHEINBAUM
PRÉSIDENTE DU MEXIQUE

Juste C O M P A R T O !!!"


Quand l’Europe semble hésiter sur l’attitude à tenir face à Trump, l’exemple pourrait venir du Mexique en la personne de sa présidente Claudia Sheinbaum. Par son sang-froid et sa fermeté, cette ancienne scientifique du GIEC a réussi à reprendre le pouvoir sur le président américain dans des négociations aux enjeux colossaux.


mercredi 21 juin 2023

Du changement au bouleversement

 Avant, il y a quelques dizaines d'années, voire 50 ans, je trouvais que les choses (le monde) ne changeaient pas très vite, que les gens n'étaient pas conscients des problèmes en devenir. Depuis une génération environ on a découvert les pétroliers qui s'échouent et leurs terribles marées noires, Tchernobyl et les risques du nucléaire, avec ses mensonges d'état, le terrorisme, l'attaque (présumée) des tours jumelles à Manhattan, les guerres qui se rapprochent de l'Europe, la pollution généralisée, les tsunamis, les ouragans d'une ampleur rare, la fonte des glaciers... 
Depuis quelques années tout s'accélère, les grands incendies qui durent des semaines, les inondations brutales et régulières, les tempêtes, les tornades là où il n'y en avait pas, les glissements de terrain et les pans de montagnes qui s'écroulent, les récoltes détruites par la grêle, les records de chaleur, le manque de pluie aux saisons normales et donc la sécheresse grandissante, mais aussi la violence généralisée à travers les guerres officielles, les répressions de toutes sortes, ou individuelles, et bien sûr l'inflation, les soi disant économies d'énergie (pas pour tous), les pandémies (sujet complexe), l'immigration, la guerre de l'eau qui commence, la pollution plastique à une échelle inimaginable, etc... 

On peut dire aujourd'hui que tout s'accélère de partout, à l'extérieur comme à l'intérieur, je veux dire dans la tête des gens, dans leur comportement. Les chiffres des prévisions s'accélèrent, tout devient alarmiste et donc provoque du stress, de l'angoisse, pour le futur proche. Les jeunes fuient le réel le nez dans leur écran. On ne va pas arrêter la croissance pour ça! Il y a toujours autant de politiques qui se précipitent aux affaires pour gérer l'ingérable. Quel cirque! 

J'avais déjà écrit sur le sujet, et je disais que le pire est inéluctable, qu'il est même déjà arrivé ponctuellement. Comment ne pas le voir? Pourquoi ne pas l'admettre? Par peur, tout simplement, par manque de courage. La "collapsologie", cette théorie de l'effondrement, est le discours, bien sûr nié par les encravatés de bureau qui nous ont conduits là où on en est, qui se réalise de plus en plus dans les faits concrets. Cela semble très pessimiste, mais prouvez-moi que je me trompe! C'est bien réel, et je ne parle même pas du permafrost, des coraux, des 70 % d'insectes disparus, de la terre devenue morte, tout ça sous nos yeux...

Bien sûr il y a de plus en plus de mouvements autarciques, communautaires, respectant le vivant d'une manière ou d'une autre, de gens s'ouvrant à la spiritualité, à l'entraide, à l'empathie, et heureusement. Cela fait partie d'un cycle qui nous dépasse. Faisons du mieux que l'on peut ce que l'on sait faire, c'est déjà pas mal. Il y a tant de belles choses qui se passent chaque jour. Sachons regarder avec le coeur. Le monde est à l'image de l'homme, et l'homme a malheureusement abusé, peut être pour mieux apprendre de ses erreurs, qui sait?

Hier j'ai découvert une micro plante qui sortait d'une fissure entre ciment et carrelage, et je me suis dit que la vie était incroyable.


mardi 25 avril 2023

Se vêtir et ses conséquences

Hier j'ai entendu deux informations à propos des vêtements, de la fast fashion, et de leur devenir. Le sujet a l'air superficiel, mais les chiffres sont ahurissants et témoignent du fonctionnement égoïste des pays riches. Le premier chiffre qui m'a surpris, pour ne pas dire choqué, est 47 vêtements achetés en moyenne par an en France. J'ai aussi entendu qu'en 20 ans les gens portent deux fois moins longtemps les habits achetés et en achètent 2 fois plus.

100 milliards de vêtements sont produits par an dans le monde (on est 8 milliards), un Français achète chaque année 9 kg de vêtements. 70 % des vêtements sont non portés dans chaque logement. 93 % de vêtements sont non portés depuis un an, la majorité des gens ne portent que 7 à 10 fois les vêtements qu'ils achètent. 3,2 kg des vêtements sont par ailleurs recyclés par an par Français. Enfin 4 millions de tonnes sont jetés chaque année en Europe.

26 % des Français dépensent entre 200 et 400 euros lors des soldes. Le marché de la mode représente 150 milliards d'euros en France (modelesdebusinessplan.com). Le budget dépend de l'âge : 109 euros par mois pour une femme de plus de 25 ans, 127 euros pour un homme 18/25 ans (testavis.fr/budget-shopping).

Lors de l'émission sur France Inter, la journaliste disait : "On ne peut pas interdire aux gens de se faire plaisir en cédant à ses désirs!" (je cite de mémoire). Et moi de rajouter : On ne peut pas demander aux journalistes d'être intelligent!

Car l'autre problème est le devenir de tous ces vêtements, sans m'appesantir sur la production (il faut 10 000 litres d'eau pour fabriquer un jean et 65 000 km parcourus). La plupart des vêtements, non réutilisables chez nous (pour faire court) partent au Ghana (principal pays poubelle du textile occidental), où ils sont triés et jetés en décharges pour 40 % (considérés comme déchets), soit 2 tonnes par jour. Ensuite il y a la composition des vêtements (plastique, produits chimiques, libérant des toxines qui vont polluer les terres, les nappes phréatiques, la mer...). 

"Les données que nous avons au sujet du don de vêtements montrent qu’il n’existe aucun marché, aucun pays, qui puisse absorber autant de vêtements de mauvaise qualité. Il faut arrêter d’acheter", observe Liz Ricketts.         (marieclaire.fr/ouvontnosvetementsquandonlesdonne).


Ecoutant ces émissions, lisant ces articles, je ne peux m'empêcher de comparer avec ma propre consommation.
Je n'ai jamais acheté de jean, et dois acheter 8 à 10 fois moins de vêtements que la moyenne si j'en crois les chiffres, il se trouve aussi que je vais régulièrement voir une couturière... Bien sûr je suis âgé, me fous de la mode, n'ai pas grand désir de paraître, et suis anti-gaspi par nature. Là encore je me dis que le monde est plus que mal barré, et que l'on ne sait pas tout. Tout cela est bien désolant, mais la désinvolture humaine est sans fond.

mercredi 6 juillet 2022

Branché?


 Je me souviens quand j'étais adolescent, j'avais gagné une mini K7 à un jeu. J'avais enregistré quelques chansons, Ray Charles, les Beatles, que j'écoutais religieusement car je n'avais pas de tourne disques. Une fois j'avais emmené l'appareil avec moi en ballade pour enregistrer le bruit de la mer, et bien sûr j'avais écouté quelques chansons en chemin. Mais ce ne devint jamais une habitude. 
Bien des années plus tard apparurent des jeunes avec d'énormes appareils radio - K7, se promenant en groupes et faisant profiter au plus grand nombre de leur musique rythmée. Puis ce fut les lecteurs CD portables avec écouteurs aux oreilles. Ils étaient marcheurs, joggers, patineurs, seuls surtout... J'ai toujours eu l'impression qu'ils s'étaient coupés du monde, et vivaient dans une bulle, à part. Les appareils sont devenus de plus en plus petits, discrets, pour ne plus voir que des fils pendant aux oreilles. Et puis les portables sont arrivés... Parfois je compte le nombre de personnes autour de moi branchées sur son téléphone, c'est effarant! Bien sûr il faut  être vieux comme moi pour dire des choses pareilles. Mais attendez un peu, j'ai vu pire. 


Vous avez déjà vu un "paddle"? Ce sont comme des planches à voile, mais sans rien, juste une planche assez large pour rester stable, et vous êtes debout avec une pagaie. C'est la grande mode sur les plans d'eau depuis quelques années. L'autre jour, alors que je me promenais au bord de la mer avec des amis, j'entends de la musique venant du large. Je découvre un couple, chacun sur son paddle, dont l'un avec sa musique aux oreilles, mais qui portait bien plus loin. J'étais abasourdi. Comment peut-on se fuir à ce point? Né au bord de la mer, ayant passé des heures et des heures à la contempler depuis l'enfance, j'avoue ne pas comprendre que beaucoup en arrivent là.
La technologie branchée est partout. Depuis quelques années déjà, les coureurs cyclistes portent des oreillettes les reliant à leur directeur sportif, qui les informent de tout ce qui se passe durant la course, quand rester tranquille et quand attaquer. Sur les gros bateaux de course, en particulier les trimarans capables de voler sur leurs foils, ils vont tellement vite, il y a tellement de bruit, que l'équipage porte aussi des casques ou des oreillettes avec micro pour communiquer.
L'homme est devenu prisonnier de la technologie et a perdu le lien avec la vraie vie, avec sa profondeur. Quelle tristesse! 



vendredi 3 septembre 2021

I Have a Name

Pas la peine de traduire les images parlent d'elles même.
Si ce n'est pas le rêve américain,
c'est bien l'une des facettes de la réalité...

dimanche 2 mai 2021

mercredi 10 juin 2020

De quoi meurt-on au juste?

 De quoi meurt-on en vérité dans le monde? Qu'est-ce qui est le plus grave?

25 000 personnes meurent chaque jour de faim ou de problèmes liés à la malnutrition, ce qui donne 9 millions de morts par an.

Les maladies cardiovasculaires font environ 140 000 décès par an en France, soit près de 400 par jour. Au niveau mondial environ 20 millions de morts par an.

En 2018 on estime à 9,6 millions le nombre de personnes qui devraient mourir du cancer, soit 26 300 par jour. En France en 2018 il y a eu 157 400 décès par cancer soit 430 par jour.

Le tabac tue environ 7 millions de personnes par an, dont 10 % par tabagisme passif, soit 16 440 par jour.  En France 73 000 morts par an. Première cause de mortalité évitable.
Chaque année il meurt environ 57 millions de personnes dans le monde, le tabac représente donc plus de 10  %!

La pollution de l'air serait responsable de plus de 8 millions de mort par an.

L'alcool provoque la mort de 41 000 personnes par en France, soit 7% de la mortalité. Environ 3 millions de morts par an au monde (comme l'obésité).



Et la grippe dans tout çà?

On peut lire que la grippe tue autour de 10 000 personnes par an en France.
Il faut savoir qu'il meurt 600 000 personnes par an, soit 1 650 par jour.
A ce jour le coronavirus aurait fait plus de 29 000 morts en France. Je mets le subjonctif car il est établi que la majorité des gens touchés avaient déjà des problèmes de santé (cardio-vasculaires, tension, obésité...), on est donc face à des systèmes immunitaires affaiblis. On a par ailleurs guéri 70 000 personnes atteintes du virus.

On voit bien que le pourcentage est tout à fait minime en réalité, sans vouloir sous-estimer cet épisode. Mais il est bon de resituer les choses, indispensable même.
Par contre, au niveau médiatique, depuis trois mois c'est un véritable matraquage d'informations, ou de désinformations, anxiogènes. Qu'y a t-il derrière tout çà? Je vous laisse deviner...
Vues les mesures, dites barrières, prises et policées, alors pourquoi ne pas interdire l'alcool, le tabac, les boissons sucrées, les fast food, et autres malbouffes empaquetées dans les magasins, qui sont responsables de bien plus de morts au final?

Petit détail au passage

En 2015, des armes à feu ont causé la mort de 13,286 personnes aux États-Unis (sans tenir compte des suicides, qui sont plus nombreux). Environ 1,4 million de personnes ont été tuées par arme à feu aux États-Unis entre 1968 et 2011. En 2010, la violence par arme à feu a coûté aux contribuables américains environ 516 millions de dollars, rien que pour les frais d'hospitalisation des victimes.
Les armes à feu tuent environ 250 000 personnes chaque année.

Y a t-il un vaccin contre çà, ou est-ce que ça rapporte de l'argent?


dimanche 10 mai 2020

Bas les masques

Ne pas s'approcher des autres, ne pas se toucher, ne pas se prendre dans les bras, ne pas s'embrasser....
Il paraît que ça s'appelle les gestes barrières! On nous oblige à la séparation, à la relation virtuelle par écran séparé. Mais dans quel monde vivons nous tout d'un coup?
Il faut même sortir avec un papier officiel. Tu fais la même chose sans papier, tu es hors la loi et tu es verbalisé de 135 euros. C'est quand même fou! Il y a des ordres d'en haut, comme on dit, et les chiens de garde exécutent. Même les drones sont utilisés pour rappeler les gens à l'ordre ou les surveiller. En voila une belle invention! L'autoritarisme s'est installé, sous couvert de protection sanitaire, qui permet d'instituer docilité, peur et passivité. Les médias désinforment de façon honteuse. Certains porteurs de messages différents ou lanceurs d'alerte se font supprimer sur youtube ou interner, ou critiquer, ou moquer officiellement (pour cause de cheveux longs par exemple...).
Qu'y a-t-il derrière tout çà?
Quand on en est à instaurer l'interdiction des plages alors que les transports en commun reprennent demain, c'est tellement idiot que l'on peut en déduire que le problème est ailleurs.
Il fût un temps où les hors la loi portaient un masque, il semble qu'aujourd'hui ce soit l'inverse.


     
                    
                        La vie ou la mort?                                                  C'est bon, vous pouvez circuler!

         Ne craignez rien, je vous parle en ami,
                      Je n'ai rien à cacher!

 C'est moi qui ai le plus beau masque. Non c'est moi!

                                                                                           Tu vois ils se moquaient de nous,
                                                                                                       mais ils y viennent...




vendredi 1 mai 2020

jeudi 30 avril 2020

A propos des chiffres du Coronavirus

Voici quelques chiffres tirés d'une video de Jean Jacques Crèvecoeur :



On voit bien que ce sont les gens les plus âgés qui meurent de ce soi-disant virus. 

On voit là que ce sont des gens qui sont déjà atteints d'autres maladies qui meurent (en Italie, mais c'est général). Le ministre de la santé italien aurait reconnu que sur 100 % de morts, il y aurait en fait seulement 12 % de morts du seul coronavirus.
Les chiffres dont on nous abreuve sont faux.
Dans quel but?



mardi 10 septembre 2019

La désobéissance civile : un devoir de responsabilité

La désobéissance civile en toute légalité : mode d’emploi

C’est la rentrée du dernier espoir : après un an de mobilisation, et alors que tous les signaux sont au rouge, nos dirigeants doivent sortir de l’inaction. Mode d’emploi.

L’heure est grave : notre système économique et politique moribond mène l’humanité à la catastrophe dans l’indifférence la plus totale. Notre planète se déglingue : la mort des coraux met en péril le quart des poissons de nos océans, et une chaîne alimentaire fragile dont nous dépendons, 80% des insectes européens ont disparu en 30 ans, entraînant la disparition de nos oiseaux, nous avons perdu 60% des populations d’animaux sauvages en 60 ans… Nous sommes les prochains sur la liste.
Sourds aux alertes climatiques, soucieux de préserver leurs privilèges, nos dirigeants maintiennent par tous les moyens un système économique et politique moribond. Spéculation financière irresponsable et paradis fiscaux pour les banques, optimisation fiscale et arrangements juridiques pour les multinationales. Dans ce système, les inégalités sont plus que criantes : aujourd’hui, 26 personnes possèdent autant de richesses que la moitié la plus pauvre de l’humanité.
La désobéissance civile, cela peut être complètement pacifique. Et complètement efficace.

1/ Manifestons, pacifiques et déterminés


Certes, voilà un an que les manifestations pour le climat et pour la justice sociale se succèdent, mois après mois, dans une indifférence générale apparente. Néanmoins, n’oublions pas de regarder le verre à moitié plein : les marches ont fait émerger de nombreux mouvements citoyens. Les citoyens rejoignent massivement les rangs des militants. Il y a un an, Extinction Rebellion était encore à l’état embryonnaire, le Boycott Citoyen venait d’être créé, et le mouvement Youth for Climate n’existait même pas. Presque personne n’avait encore entendu parler de Greta Thunberg. Aujourd’hui, L’ONU elle-même appelle la société civile à réclamer « des comptes » aux dirigeants de la planète, et même le pape a appelé à faire pression sur les dirigeants pour agir « avant qu’il ne soit trop tard »… Comme quoi, ça sert, de faire entendre notre inquiétude.
=> Les 20 et 21 septembre, participez aux marches pacifiques pour le climat et la justice sociale.

2/ Faisons la grève de la consommation


Nos dirigeants nous considèrent comme des consommateurs qui permettent à ce système injuste et mortifère de perdurer ? Soyons des consommateurs conscients, et arrêtons de nourrir le système. Boycottons les entreprises qui abusent des pratiques fiscales irresponsables, refusons la surconsommation, et privilégions des achats en accord avec nos valeurs et nos besoins.
=> Du 20 au 27 septembre, participez à la grève des consommateurs organisée par le Boycott Citoyen

3/ Utilisons notre liberté d’expression


Nous sommes assaillis par des publicités qui, du matin au soir, dans l’espace public, chez nous, partout, nous abreuvent d’injonctions à consommer. Rétorquons en incitant les passants à se mobiliser, sans passer par la case illégalité : une craie suffit pour écrire un message sur un trottoir, et ce n’est pas interdit par la loi. Prenons ce droit, et utilisons-le sans modération.
=> Dès maintenant, achète-toi une craie, garde-la dans ta poche, et appelle la population à se mobiliser la semaine du 20 septembre

4/ Faisons preuve d’imagination

Ecrire « En panne » sur un bout de papier, et le scotcher sur un distributeur de billets ou une machine Selecta, ça prend deux minutes, ça coûte 10 cents, et ça fait un bien fou…

jeudi 5 septembre 2019

Avion, train ou voiture.

On entend ici et là que l'avion est un gros pollueur par rapport à la voiture. Voulant savoir quelle était la différence, je suis allé regarder.
Il y a un certain nombre de paramètres qui rentrent en jeu : la distance parcourue, le nombre de passagers, l'ancienneté et le type du véhicule, etc...
J'ai trouvé ces chiffres dans un article de Clément Fournier datant de novembre 2017, venant de l'Agence Européenne de l'Environnement.


•   14 g de CO2/passager/km pour le train
•   42 g de CO2/passager/km pour une petite voiture
•   55 g de CO2/passager/km pour une voiture moyenne
•   68 g de CO2/passager/km pour un bus
•   72 g de CO2/passager/km pour un deux roues motorisé
•   285 g de CO2/passager/km pour un avion

Mais, selon l’ADEME par exemple, les voitures neuves vendues en France en 2018 émettaient environ 112 g de CO2/km. D’où vient cet écart ? 

Par exemple, on se rend compte que le chiffre de 55 g de CO2/passager/km pour une voiture moyenne prend l’hypothèse que la voiture est occupée par 4 personnes, et que le chiffre de 285 g de CO2/passager/km pour l’avion prend comme taux d’occupation 88 personnes. Ces hypothèses sont-elles réalistes ? Pas vraiment. En réalité, le taux d’occupation moyen d’une voiture en France est de 1.1 personnes par véhicule pour les trajets courts (qui représentent la majorité des trajets quotidiens), 2.2 personnes pour les trajets longs. Quant aux avions, si l’on se réfère aux statistiques d’Air France par exemple, on constate un taux d’occupation moyen de 85.7%. Sachant que le plus petit avion d’Air France (pour les longs et moyens courriers) peut héberger 131 passagers, à un taux d’occupation de 85.7% cela donne 111 passagers par petit avion pour la moyenne basse (et non pas 88).

On obtient alors des chiffres totalement différents : 225 g de CO2 pour un petit avion rempli avec 111 passagers, et 220 g de CO2 pour une voiture occupée par 1 passager (110 g pour 2 passagers par voiture). A cela il faut rajouter que cette moyenne d’émissions recouvre une diversité d’avions importante : de très gros avions pour les longs courriers, ou de plus petits avions pour les vols régionaux. Or plus un avion est gros et lourd, plus il consomme de carburant et donc plus il émet de CO2, mais plus il transporte de passagers, ce qui peut faire baisser ses émissions de CO2 par passager et par km.


En résumé, les chiffres de l’AEE estiment que l’avion est le mode de transport le plus polluant, mais en se basant sur des hypothèses peu réalistes quant à l’utilisation des véhicules. Dans des conditions plus proches de la réalité, on voit que l’avion émet en réalité environ autant de CO2 par km et par passager qu’une voiture. D’ailleurs, lorsqu’on regarde les chiffres de consommation de carburant de avions et des voitures, on s’aperçoit qu’ils sont en général assez proches. Ainsi, un A320 neo de 150 places, utilisé pour les vols régionaux (autour de 1000 km, soit environ la distance d’un vol Lille Marseille), consomme environ 2.25 l de carburant par 100 km et par passager. Un A220 de 135 places utilisé pour des vols de moins de 2000 km consommera environ 1.8 L de carburant par 100 km et par passager. Et un long courrier sera autour de 2.4 (A330) jusqu’à 3.5 (A380) litres par 100 km et par passager. En comparaison, les voitures circulant en France en 2017 émettaient en moyenne 6 L aux 100 km, 4.16 pour les voitures neuves. On voit bien que la différence n’est pas énorme, et que dans certains cas, la voiture peut même consommer plus que l’avion (lorsqu’on est seul au volant par exemple).

En plus de ça, il faut considérer d’autres facteurs indirects. Les embouteillages par exemple : une voiture coincée dans un embouteillage émet 2.5 fois plus de CO2 qu’en conditions normales. Une voiture avec la climatisation allumée émet 7 à 20% de CO2 en plus. Lorsque l’on part en vacances en voiture, on peut donc facilement se retrouver, même à 3 par voiture, avec une empreinte carbone plus importante que si l’on avait pris l’avion. Et il faudrait encore considérer les autres types d’émissions, comme les particules fines, qui sont beaucoup plus élevées pour le transport routier.

Au final, on peut considérer que le trajet en avion est souvent préférable en termes environnementaux au trajet en voiture pour les longs voyages. Toutes choses égales par ailleurs, choisir l’avion augmente le taux d’occupation des avions (qui auraient de toute façon fait le trajet, que vous soyez ou non dedans), réduit la congestion sur les routes (et donc les embouteillages) et cela permet donc d’optimiser le système de transport globalement. La plupart du temps, dès l’instant où vous transportez moins de 3 ou 4 personnes dans votre voiture, vous émettrez moins de CO2 en choisissant l’avion. Et plus la distance est longue, plus ce raisonnement est vrai. En effet, les émissions de CO2 d’un avion étant généralement plus importantes pendant la phase de décollage et d’atterrissage, plus le vol est long, moins les émissions sont élevées proportionnellement.



On voit en tout cas que la voiture reste un véhicule plutôt nocif pour l'environnement, que prendre l'avion pour un oui, pour un non, n'est pas une attitude exemplaire, surtout si le train peut le remplacer. Enfin reste le coût du trajet, ce qui change encore la donne. Les billets de train sont chers si on ne les prend pas à l'avance.

mardi 3 septembre 2019

Faut-il prendre sa voiture?

Depuis quelques années, la prise de conscience écologique, de la réelle dégradation de l'environnement, de la biodiversité et de l'extinction de certaines espèces vivantes, a fait naître nombre de mouvements, de discours et d'actions allant dans le sens d'un changement de comportement et notamment d'une réduction plus ou moins radicale de sa consommation.
Les solutions sont multiples, innombrables même, si on regarde dans les détails.
Ne plus être dans les automatismes, qui est une non-conscience absolue, mais dans la conscience aigüe de ses gestes et de leur retombées.
On peut choisir d'être vegan, marcher à pied ou en vélo, acheter d'occase, fabriquer soi-même, produire ses légumes et fruits autant que possible, ne pas gaspiller, recycler, etc...
Vous avez remarqué sans doute qu'il y a maintenant les vacances écolo! Tout faire pour réduire les gaz à effet de serre et le fameux CO2, qui est en constante augmentation, et dont les transports sont responsables à 80 % en France, de par la combustion des carburants d'origine fossile.
Donc on bannit l'avion, la voiture, les croisières en paquebot, et on privilégie le train, le vélo ou la marche!
Si on veut faire un stage, une retraite, ou aller voir des amis tout simplement, il n'y a pas forcément un train qui s'arrête à côté. Devient-il interdit d'aller loin sans culpabiliser? Est-il interdit de se faire plaisir? Il faut trouver un juste milieu, assurément.

Dans mon cas, handicapé, la voiture est une vraie liberté, elle me donne une autonomie et m'évite de porter des choses vite lourdes pour mon peu de forces. En roulant doucement, je consomme peu (5 litres), ce qui permet des distances conséquentes avec un plein. Je remarque d'autant plus les voitures qui ne respectent pas les limitations, tant sur routes qu'autoroutes, et qui continuent de faire la course  au volant de leur 4 x 4 et autres SUV (Véhicule Utilitaire Sport), véhicules plus pollueurs.
J'ai ainsi remarqué qu'il y a plusieurs codes de la route :

- Celui pour les grosses voitures (en général), qui se croient tout permis, roulent très vite, franchissent les lignes blanches, doublent si c'est interdit...
- Celui pour les motos et scooters. Eux ont le droit de rouler sur la ligne opposée, ou entre les voitures, de doubler par principe, de faire des queues de poisson, n'ont pas de limitation de vitesse et font du bruit, quand ce ne sont pas les démarrages sur une roue.
- Celui pour les vélos. Ils ne vont pas vite, alors ils détestent s'arrêter, en particulier aux feux rouges. Quand à ceux qui se déguisent en coureurs professionnels pour leur ballade matinale, ils sont facilement en grappes pour discuter le bout de gras plutôt qu'en file indienne.
C'est à se demander comment il  n'y a pas plus d'accident!


Cela dit tout augmente : le trafic en voiture, en avion, en paquebot...
J'avais des rêves de grande randonnée : longer les côtes, traverser les montagnes et autres chemins de pèlerinage, qui me sont devenus impossibles. Marcher 5 ou 6 km est ma limite actuelle. Reste la voiture pour combler mes désirs de voyage...

mercredi 10 juillet 2019

Se préparer au pire

Peinture du 19 ème

Si le monde, le temps, semble aller de plus en plus vite, les changements vers une véritable catastrophe semblent s'accélérer aussi. Il n'y a bientôt plus une semaine sans qu'un événement majeur au niveau terrestre, géologique, climatique, ne se produise.
On sait que la fonte des glaces dans les régions polaires est six fois plus rapide aujourd'hui que dans les années 70, encore plus depuis les années 2000, et encore encore plus depuis 2010.
Le réchauffement climatique est une évidence de plus en plus palpable avec un mois de juin plus chaud que jamais, et un record de température battu la semaine dernière en France avec plus de 45°.
Les vignes brûlent, ce n'est que du vin ce n'est pas très grave. On continue de cultiver des plantes très consommatrices d'eau, comme le soja, le maïs (essentiellement pour le bétail), d'élever toujours plus de bêtes pour la viande, avec des chiffres faramineux question eau : 13 500 litres pour 1 kg de viande.
Vus la sécheresse, le manque d'eau potentiel, continuer l'élevage intensif est un scandale, pour ne pas dire un crime, sans parler de la pollution chimique des sols y afférant, ni la saturation en lisier.
Des averses de grêle dévastatrices, l'éruption spectaculaire du Stromboli, des tremblements de terre en Californie, en Indonésie, quand ce n'est pas inondations, incendies, rivières de plus en plus polluées...

Hier soir sur Arte, une émission sur "la Méditerranée va t-elle passer l'été?"que je vous recommande (en replay), montrait non seulement l'ampleur des dégâts, mais le fait que ça empire d'année en année.
En gros, ça va mal partout, mais on continue de spolier la planète comme avant et d'aggraver les problèmes environnementaux. L'émission montre très clairement comment les responsables mentent effrontément, promettent et ne font rien en toute impunité.

Vive l'or

Il ne faut pas s'attendre à ce que ça change, à ce que des actes concrets et suffisants soient engagés, les soi-disant responsables, ou plutôt irresponsables tout court, s'en fichent. Ils sont inconscients, achetés et lâches.
La machine est lancée, il n'y a plus de frein possible, l'homme est trop égoïste, pas très fin, pas lucide, et il se prend trop au sérieux. Cela devient une question d'années pour que l'irréversible se produise. Moins de deux, moins de cinq, moins de dix? Cela prendra quelle forme? On n'en sait rien! Aggravation générale, accidents graves, de plus en plus graves, à répétition, intervention de Dame Nature, ou de bien plus loin et plus subtil encore... Ces dernières années on a vu que des circonstances négatives, en tout cas à risque, pouvaient se cumuler, et que tout s'accélère...
Je ne fais pas du catastrophisme, je suis simplement réaliste. Ne rêvons pas!
Cela ne doit pas nous empêcher de nous conduire en humain responsable et bienveillant.
Prendre soin, et pas prendre sien...


https://www.arte.tv/fr/videos/075834-000-A/la-mediterranee-va-t-elle-passer-l-ete/



jeudi 18 avril 2019

Quand on parle du coq

Suite à cet incendie, peut être "un sans dit", on nous rappelle l'Histoire, comme pour ressusciter ce qui est mort, ce qui est oublié, on parle de ce qui a disparu, de ce qui a été sauvé, de tous les liens qui y sont associés... Faire durer encore un peu, se presser d'imaginer la reconstruction,  être dans hier ou dans un demain lointain...


On apprend qu'en haut de la flèche il y avait un coq contenant des reliques, entre autres des épines de la couronne du Christ. Je me suis dit : Mais quelle idée d'aller mettre des reliques au sommet d'une flèche? J'apprends ensuite que c'est une protection pour Paris et ses habitants, une sorte de bouclier spirituel. Bon, pourquoi pas. Cela n'aura pas évité le feu en tout cas. Y avait-il beaucoup de gens à le savoir? Est-ce que ça marche quand on ne sait pas ou seulement pour ceux qui le savent et qui du coup se sentent protégés? Cela me fait penser à l'histoire de la dent du Bouddha. Finalement le coq est retrouvé dans les décombres, cabossé mais sauvé.

Le coq est le symbole du réveil, de la vigilance. Et dans cette semaine sainte qui s'avance, alors que le monde entier semble avoir été touché par cet incendie de Notre Dame, le coq chute, est perdu, puis retrouvé le lendemain. Si ce n'est pas un symbole fort, alors qu'est-ce que c'est? Comment ne pas être au courant de cette histoire dans l'histoire, si on écoute un tant soit peu les infos?
J'en retiens que quelle que soit la situation la vigilance est là, disponible. Le perdu est retrouvable.
Et l'épine, ou les quelques épines, les reliques, sont-elles préservées? Cela me semble de moindre importance. Il vaudrait mieux expliquer les symboles que s'attacher au matériel, eut-il touché un saint homme. Mais ainsi vont les croyances... 
En tout cas parler d'épines de la couronne portée par Jésus en ces jours, franchement ce n'est pas banal. Un peu plus et la cathédrale brûlait le vendredi saint.
Parmi les reliques, sauvées celles-la, il y a un bout de bois de la croix et un clou qui aurait transpercé le corps de Jésus. Je trouve cela assez macabre, mais c'est bien l'ambiance chrétienne avec cette croix et ce Christ crucifié que l'on voit partout, et qui n'a pas été dépassé.

Ce qui semble scandaleux c'est d'en parler autant alors qu'il y a tant de misère de par le monde, tant de gens qui souffrent, qui meurent, tant de destructions par les guerres, tant de ruines bien réelles avec encore des morts dessous et des orphelins qui pleurent.
Reconstruira t-on Alep, en Syrie, une des plus vieilles villes au monde, ou plus de 120 monuments ont été touchés par les bombes ou détruits, sans parler des habitations? Et tant d'autres lieux...
Les mêmes qui s'émeuvent sur le sort de Notre Dame, cesseront-ils de construire et de vendre des armes de destruction, ou de les utiliser? Le silence à ces questions semble assourdissant. Qui le dit?

Mais qui sait?  Ne dit-on pas que les voies du Seigneur sont impénétrables?

mardi 16 avril 2019

Notre Dame aurait-elle un message à nous dire?


Hier soir j'ai découvert, comme beaucoup sans doute, les images de Notre Dame en train de brûler. J'ai senti une vive émotion m'étreindre, les larmes me monter aux yeux, surpris de cette intensité pour ce qui n'est finalement qu'un bâtiment, certes extraordinaire, en pierres.
Mais pourquoi? Qu'est-ce qui se passe?
Etant devenu de plus en plus sensible, depuis mon accident, je suis devenu poreux et me laisse traverser par beaucoup plus de choses qu'auparavant.
Je ressentais le fruit du travail des hommes qui partait en fumée, l'énergie accumulée par cette cathédrale que j'avais plusieurs fois visitée et vécue, la puissance du feu devenu maître des lieux, l'égrégore créé par tout ce monde en train d'assister en direct sur place ou devant leur télé ou par internet, les commentaires qui ne servent pas à grand chose mais qui alourdissent l'ambiance....


J'essayais de prendre du recul, d'analyser ce qui me passait par la tête.
Notre Dame de Paris, construite au XIIème siécle (les travaux vont durer 80 ans), sur l'île de la Cité en plein coeur de la capitale (point zéro sur le parvis), avec sa façade équilibrée, harmonieuse, rythmée sur le 3 symbole de la trinité, belle de toute part ai je envie de dire, avec le recul nécessaire pour la voir de loin.
Qu'il se soit passé des événements historiques est encore autre chose, qui ne me touche guère.
Beaucoup de cathédrales ont brûlé à différentes époques, je me souviens de celle de Nantes dont je voyais la fumée de loin alors étudiant, ou se sont écroulées lors de leur construction, ou même après.
C'était une véritable aventure, un défi, à cette époque sans machine aucune.


Comment le feu peut-il prendre, démarrer pour atteindre une telle ampleur, que s'est-il passé au tout début, y a t-il un responsable ou est-ce un phénomène électrique?
Heureusement pas de victimes.
Est-ce que cet événement vient nous dire quelque chose?
C'est la semaine sainte, celle qui précède Pâques. Une semaine que j'ai constatée toujours perturbée niveau météo, mais là c'est d'un autre ordre.
Et puis tous ces gens qui sont touchés, émus... On sent tout d'un coup qu'ils sont au niveau du coeur. Même les autorités politiques ou responsables quelconques ne peuvent cacher leur émotion. Des messages arrivent du monde entier, que ce soit Trump ou Poutine. Il y a tout d'un coup un élan de solidarité humaine comme rarement.
Est-ce qu'il faut un tel événement aussi symbolique pour déclencher une énergie bien différente de celles en vigueur de façon générale?
Le président Macron qui devait parler aux français suite au Grand Débat, répondant par là au mouvement des Gilets jaunes, annule sa prestation. Le jour où il doit parler d'une forme de réconciliation obligée suite à la rupture populaire ayant suscité de la violence dans les rues de France, le feu du ciel l'arrête. Curieuse coïncidence!

La flèche a brûlé, quelle direction prendre? Les 12 apôtres qui l'entouraient venaient de quitter les lieux.
Y a-t-il un message spirituel? Est-ce un coup de semonce ayant un sens caché?
La toiture incendiée qui protège nous permettra t-elle de nous rapprocher de la terre vers plus d'humilité?
Reconstruire oui, mais n'est-ce pas temps pour l'homme de se reconstruire?